Toyota ve ENEOS, Japonya’ya yapılan geleceğin şehri Woven City'de kullanılmak üzere CO2’siz hidrojen üretimi ve kullanımına yönelik bir anlaşma imzaladı.
Toyota ve ENEOS, Woven City ve yakıt hücreli araçlar için hidrojen üretmek için çalışmalara hemen baş...
Toyota’nın “0” emisyon hedefinin en önemli unsurlarından biri olan hidrojen yakıt hücreli araçların kullanım alanı genişlemeye devam ediyor.
Toyota tarafından
geliştirilip 2014 yılından itibaren yollara çıkan ilk hidrojen yakıt hücreli
otomobil olan Mirai...
Toyota’nın gelişiminde öncülük ettiği hidrojen yakıt teknolojisi, temiz bir geleceğin yolunu açarken, 30 milyon kişiye de iş olanağı sağlayacak. Geleceğin yakıtı olarak dikkat çekmeye devam eden hidrojen yakıt teknolojisi için Almanya’nın Bonn kentinde bir ara...
Toyota, ilk kez 2009 yılında başladığı hidrojen yakıt hücreli motorlara sahip araç teknolojilerini geliştirmeye ara vermeden devam ediyor. 2014 yılında ilk yakıt hücreli otomobil Mirai’yi sunan Toyota, sonrasında yakıt hücreli forklift, kamyon ve jeneratörleri...
Otomotiv endüstrisinde zaman içinde fosil yakıtların yerini alması için geliştirilen hibrit ve elektrikli araçlar konusundaki çalışmalar yoğun olarak sürerken, bunlara önemli alternatiflerden biri de yakıt hücresi teknolojisi olmasına kesin gözüyle bakılıyor. ...
Toyota Hidrojen Yakıt Hücreli araçlara geçişi hızlandıracak yeni bir adım daha attı. Geçtiğimiz yıl sadece su buharı salan çevreci Mirai modelini tanıtan Toyota, Toyota City’de yer alan Motomachi Fabrikası’nda 2 adet yakıt hücreli forklifti kullanmaya başladığ...
Geçtiğimiz yıl tanıttığı hidrojen yakıtlı Mirai ile otomobil dünyasında büyük ses getirmeyi başaran Toyota, bu teknolojinin kısa zamanda yaygınlaşması için bir dizi ortak çalışmaya girdi. Bu amaçla; CO2 salınımı olmayan geleceğin en temiz yakıtı olarak gösteri...