Dünyanın en büyük uluslararası lastik ve orijinal ekipman tedarikçilerinden biri olan Continental, yaz mevsiminin yüzünü göstermeye başladığı şu günlerde yaz lastiği kullanmanın faydalarını sürücüler ile paylaşarak, onları sıcak hava ve yol koşullarına hazır olmaya davet ediyor. Artık ıslak ve karlı zeminde kullanılan kış lastiklerini çıkartıp kuru zemine ve aniden karşılaşılabilecek yağmurlara uygun yaz lastiklerini kullanmanın zamanı geldi.
Yaz lastiği hem güvenliğiniz hem de bütçeniz için önemli
Mevsim geçişlerindeki araç bakımları sırasında lastik değiştirmenin de hayati önem taşıdığını belirten Continental Türkiye Binek Lastikleri Satış Müdürü Mehmet Akay; “Havaların ısınması ile birlikte araç lastikleri hava koşullarından etkilenir ve bu sıcak hava koşulları nedeniyle kış lastiklerinin sağladığı yararlar zarara dönüşür. Yaz mevsiminde kış lastiği kullanmak sürüş güvenliğini tehlikeye sokarken, araç performansını da düşürür. Yakıt tüketimi ve CO2 salınımı ise yanlış lastik kullanımı sonucu artar” dedi.
Akay sözlerine şöyle devam etti; “Bizimle iletişime geçen ve neden lastik değiştirmeleri gerektiğini sorgulayan sürücülerimize gerekçeleri anlatmadan evvel, kışın sandalet, yazın kürklü bot giyip giymeyeceklerini sorguluyoruz. Yaz mevsiminde kış lastiği ile yola çıkıldığında lastiklerin aşırı ısınma nedeni ile hem çabuk yıpranacağını ve yol tutuşunun zayıf olacağını hem de yakıt tüketimini artıracağını belirtiyoruz. Ayrıca aracın performansında da olumsuzluk yaşayabileceklerini hatırlatıyoruz. Bunların dışında, Continental olarak en önem verdiğimiz konu mevsimine uygun lastik kullanmanın fren mesafesini kısaltacağı ve viraj emniyetini arttıracağıdır.”
Yaz döneminde sürücülerin unutmaması gereken noktalar:
Yaz koşullarında kullanılan kış lastikleri; yaz lastiklerine göre daha uzun bir fren mesafesi ile durmanıza ve çabuk aşınarak, yakıt tüketiminin artmasına sebep olur. Özellikle hızlı alınan virajlarda savrulma riskinin de göz ardı edilmemesi gerekiyor.
· Yaz sezonunda her zaman dört lastiğinizin tümü birden yaz lastiği olmalıdır.
· Yaz sezonunda yol ve hava koşulları nasıl olursa olsun sürücülerin ilk yapmaları gereken şey lastiklerin hava basıncı ve diş derinliğini mutlaka kontrol etmeleridir.
· Yola çıkmadan önce veya yolculuğun ilk 15 – 20 km içerisinde, mutlaka lastik basıncı kontrol edilmeli. Isınan lastik içerisindeki havanın basıncı yükselir. Bu da basınç konusunda sürücüleri yanıltabilir. Aynı konu güneş ışınlarına uzun süre maruz kalmış araçların lastiği içinde geçerlidir.
· Kış döneminde diş derinliği 4 mm olan lastiklerin yaz koşullarında 3 mm’nin altına düşmemesine dikkat edilmeli. Düşük diş derinliği fren mesafesini iki katına kadar artırır.
· Ufak bir ayrıntı olarak görünse de stepnelerin de mutlaka kontrol edilmesi gerekir. Bu ayrıntı atlandığı takdirde, küçük sıkıntılarla atlatılabilecek olaylar ciddi sorunlar haline dönüşebilir.
Son yorumlar